Emocje w standardzie
Też tak czasem macie, że jakiś nowoczesny sprzęt elektroniczny, nowe buty (to wersja dla kobiet), albo nawet wydarzenie, czy odkrycie, o którym słyszycie wydaje się Wam niezwykle interesujące, ale wraz z mijającym czasem powszednieje i staje się maksymalnie zwyczajne? Że jakiś czas wcześniej byliście w stanie dla...
Drugi raz zasiedliśmy za kierownicą diesla i drugi raz było to Audi… Tym razem wersja nadwozia trochę bardziej „w stylu SportStandard”. Silnik jest taki sam, ale po małych modyfikacjach. W skrócie: A7 z 327-konnym silnikiem wysokoprężnym, skrzynią tiptronic oraz napędem „Quattro”.
To miał być standardowy dzień w biurze. I był do pewnego momentu, kiedy gasząc ekran komputera, pożegnałem kolegów: ,,do jutra, mam ważną sprawę na mieście”. Bardzo ważną: trzeba było przetestować nowe, rocznik 2015, Audi TT z napędem quattro. Postawiliśmy sobie jedno proste pytanie: czy mając 275...
Kiedy parę lat temu, na naszym rynku, zaczęły debiutować „czterodrzwiowe coupé”, nie byłem do nich optymistycznie nastawiony. „Czterodrzwiowe Coupé? Kto to kupi?” myślałem. Do czasu kiedy w końcu przejechałem się jednym z aut tego segmentu. Mocny silnik, doskonałe właściwości jezdne, wysoki komfort jazdy, ergonomiczne i...
Kiedyś każda szanująca się dama nosiła torebkę pod kolor butów, dobierała krawat swojego partnera do swojej sukienki i dbała o to, żeby biżuteria podkreślała walory jej stylizacji. A co z tak ważnym gadżetem jak samochód?!
Odświeżony wygląd, lepsze materiały, a przede wszystkim nowa skrzynia biegów. Jeep Grand Cherokee SRT zmienił się delikatnie, ale są to zmiany, które pozwalają mu pozbyć się wszelkich kompleksów na tle konkurencji.
VW Polo R WRC – dwukrotny zwycięzca Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Synonim emocji, prędkości, szybkości, zwinności i sukcesu. Dziś przyjrzymy się jego cywilnej, drogowej wersji czyli… VW Polo R WRC.
Jeśli choć trochę interesujecie się samochodami na pewno doskonale znacie Toyotę GT86. Zapewne wiecie też, że od jej premiery minęło trochę czasu. Jak widzicie, na końcu nazwy pojawił się magiczny skrót TRD dzięki czemu GT86 ma szansę na drugą młodość.
Mały, szybki, stylowy i bardzo charyzmatyczny. Taki jest Abarth. I to nie tylko „pięćsetka” ale także jej większy brat Punto. Konkretnie Punto Evo SuperSport.
Pierwszy raz na łamach SportStandard.pl prezentujemy samochód napędzany silnikiem diesla, do tego SUVa. Takie połączenie na pewno nie przywodzi na myśl sportowych emocji. Z drugiej strony Audi od kilku lat dumnie pokazuje, że silniki wysokoprężne mają rację bytu w sporcie wygrywając wyścig LeMans.
Sześć generacji Golfa GTi stworzyło i chyba możemy powiedzieć, że także zdominowało segment hothatchy. Kolejny Golf GTi ma przed sobą konkurencję silną jak nigdy ale, podobnie jak poprzednicy, radzi sobie z nią zaskakująco dobrze.
Oto Volvo S60 – z pozoru zwyczajna, mała limuzyna, jednak konfigurując S60 można zaznaczyć kilka opcji, które sprawią, że dostaniemy samochód wygodny, szybki i dostarczający wielu emocji. Szczególnie ta ostatnia cecha sprawia, że przyglądamy mu się bliżej.
W scenerii bezchmurnego nieba i ciepłych promieni słońca tylko przenikliwy wiatr delikatnie przypomina, że to jeszcze nie wiosna. Mimo to pogoda jest wyśmienita, by zdjąć dach. Szczególnie, jeśli zdejmujemy go z Audi R8.
Mała limuzyna Lexusa od pierwszych dni po premierze wzbudzała spore zainteresowanie, głównie za sprawą futurystycznego i odważnego wyglądu. Dla nas jednak dużo ważniejsze od tego, jak auto wygląda jest to, jak jeździ. Na IS 250 niestety się zawiedliśmy…
Niewątpliwie jedna z legend motoryzacji, rekordzista Guinessa, ikona małego, tylnonapędowego coupe. Niezbyt mocna ale w niesamowity sposób czarująca. Jedna z tych, które kochasz albo nienawidzisz. Taka jest Mazda MX-5.
Wspólny projekt Subaru i Toyoty praktycznie od razu został okrzyknięty jednym z najlepszych aut sportowych na rynku. Niecały rok po polskiej premierze przyglądamy się Subaru BRZ – czy wciąż zasługuje na ten tytuł czy może wcześniejsze zachwyty to tylko efekt zachłyśnięcia się pierwszym wrażeniem?
Mercedes C450 AMG – wpół do szczęścia
14 paź, 2016
31 maj, 2011
