Cars & coffee w Soho Factory
W ostatnią sobotę marca odbyło się spotkanie Cars & Coffee w Soho Factory zorganizowane przez magazyn kmh. Mimo pochmurnego nieba pojawiło się wielu entuzjastów motoryzacji oraz kilka wspaniałych aut.
SportStandard.pl emocje w standardzie
Inspiracje: Alfa Romeo 4C
Młodsza, mniejsza i bardziej dostępna siostra nieprodukowanej 8C Competizione. Jednocześnie ogromna nadzieja koncernu na powrót na piedestał producentów aut sportowych. Hasła opisujące ten model: karbonowy monocoque, mniej niż 900 kg masy własnej, 240 KM z centralnie położonego silnika to potężny oręż pozwalający uwierzyć ze ta...
Przyszłość w stylu Volvo XC90
Mieliśmy okazję być na na premierze całkowicie nowego Volvo XC90. Dość powiedzieć, że auto wygląda jakby wprost przyjechało z przyszłości. Jednak tym, co najbardziej zainteresowało nas to przypomnienie ambitnej deklaracji szwedzkiego producenta.
Oto jest: nowy Ford Focus RS!
Długo wyczekiwany wreszcie ujrzał światło dzienne! Plotki, które wspominały o możliwości napędu na wszystkie cztery koła okazały się prawdziwe i oto przed nami nowy Ford Focus RS – mocny i szybki jak nigdy wcześniej!
Jazda zimą – jak się ubrać?
„Jest zima, to musi być zimno” jak mówił klasyk. W związku z tym chodzimy w grubych ubraniach, które zapewniają nam ciepło ale nie najlepiej nadają się do prowadzenia auta. Zobaczcie nasz krótki videoporadnik, w którym pokażemy Wam na co zwracać uwagę (w kwestii ubioru) prowadząc...
Spyker – historia niezwykłego bankruta
W połowie grudnia świat dowiedział się, że Spyker, wywodząca się z 1880 roku marka luksusowych samochodów sportowych, zbankrutowała. Czy jest za czym płakać?
Przechadzka po fabryce – Abarth zaprasza do swojego królestwa
Po chwytliwym tytule przejde do rzeczy, czyli do projektu „Virtual Tour Abarth”. Jest to wirtualna wycieczka po Turyńskiej fabryce. Abarth to pierwsza europejska marka, która pozwala nam na dokładne obejrzenie całej swojej fabryki bez wychodzenia z domu.
JEŹDZILIŚMY: Volkswagen Polo R WRC
VW Polo R WRC – dwukrotny zwycięzca Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Synonim emocji, prędkości, szybkości, zwinności i sukcesu. Dziś przyjrzymy się jego cywilnej, drogowej wersji czyli… VW Polo R WRC.
Życzenia z okazji Świąt Bożego Narodzenia
Drodzy Czytelnicy, Fani, Przyjaciele! Z okazji Świąt Narodzenia Pańskiego życzymy Wam zdrowia, radości, nieustannego rozwijania Waszych moto-fascynacji oraz spełnienia motoryzacyjnych marzeń w 2015 roku!
Przyszłość motoryzacji – co nas czeka za kilkanaście lat?
Co nas czeka za kilka może kilkanaście lat skoro maszyny zaczynają same jeździć… Po co im kierowcy? A może te nowoczesne technologie sprawią, że będzie się Nam łatwiej żyć? Może to dobrze, że na rynku pojawia się coraz więcej samochodów elektrycznych… zastanówmy się nad tym...
Już jest kolejna część szaleńczej jazdy Kena Blocka: Gymkhana 7
Usiądźcie wygodnie, załóżcie słuchawki bądź odpalcie głośniki (głośniej niż ciszej) i pozwólcie, by Ken Block porwał was na szaloną przejażdżkę ulicami Los Angeles za kierownicą Hoonicorna RTR. Panie i Panowie, oto Gymkhana 7: Wild in the streets of Los Angeles.
Hoonicorn RTR – nowa zabawka Kena Blocka
Kilka dni temu światło dzienne ujrzał samochód, który weźmie udział w nadchodzącej, siódmej edycji Gymkhany Kena Blocka. Głównym jej bohaterem będzie na prawdę niepowtarzalny samochód o wdzięcznie brzmiącej nazwie Hoonicorn RTR. A w zasadzie Hoonicorn RTR The batsh!t retro-modern all-wheel drive Gymkhana Seven Ford Mustang.
Autonomiczne Audi RS7 – po co nam kierowcy?
Nie od dziś wiemy, że trwają prace i badania nad autonomicznymi samochodami. Do tej pory z takim rozwiązaniem mieliśmy styczność głównie w autach słynnej korporacji Google, które można było zauważyć w Stanach Zjednoczonych (chociaż nie można zapominać o BMW, które samo lata bokiem). W tej...
Ferrari F60 America – Tak się obchodzi 60 urodziny!
Ferrari z okazji 60-lecia obecności w USA przygotowało specjalną edycję modelu F12. Na prawdę specjalną.
JEŹDZILIŚMY: Toyota GT86 TRD
Jeśli choć trochę interesujecie się samochodami na pewno doskonale znacie Toyotę GT86. Zapewne wiecie też, że od jej premiery minęło trochę czasu. Jak widzicie, na końcu nazwy pojawił się magiczny skrót TRD dzięki czemu GT86 ma szansę na drugą młodość.
Porsche 911 Carrera GTS – więcej mocy, więcej emocji
Nareszcie się doczekaliśmy. Porsche postanowiło uzupełnić lukę pomiędzy modelem 911 Carrera S oraz stworzonym z myślą o jeździe torowej 911 GT3. Na początek cztery odmiany – Coupe i kabriolet dostępne w wersjach z napędem na tylną lub na obie osie. Oto druga generacja Porsche 911...
