Emocje w standardzie
Volkswagen Golf R to praktycznie najlepsze auto ze znaczkiem VW jakie możecie kupić. Wersja kombi, którą tu widzicie dodaje do sportowej natury, prędkości i splendoru dużą dozę praktyczności. Czy mając 300 koni mechanicznych, cztery drzwi, napęd na wszystkie koła i pokaźny bagażnik potrzeba czegoś więcej?
Odejście z rajdów ekipy Volkswagena to niechybnie strata dla sportu, ale też gigantyczny cios w plecy dla całego Internetu. Rajdowy Team VW znany był na Youtube z komicznych klipów z własną rajdówką i niezwykle specyficznego poczucia humoru. Oto moim zdaniem 10 najlepszych klipów ekipy Volkswagen...
Nowy Volkswagen Golf GTI to m.in. więcej mocy. W ramach modernizacji Volkswagen zwiększył moc Golfów GTI. 230 KM (więcej o 10 KM) to moc, jaką wcześniej dysponował Golf GTI w wersji Performance. Moc silnika nowego Golfa GTI Performance wzrosła z kolei do 245 KM.
Proces poznawania nowego samochodu jest dla mnie ciekawym fenomenem, bardzo mocno podkręconym przez marketingowców producentów aut. Bardzo często do pełnego zrozumienia samochodu trzeba dobrze wyczuć jego kontekst: historyczny, popkulturowy, czy wzięty z motorsportu. Skoda jednak swe produkty promuje bardziej przez aspekty użytkowe, niż budując wokół nich jakiekolwiek...
VW Polo R WRC – dwukrotny zwycięzca Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Świata. Synonim emocji, prędkości, szybkości, zwinności i sukcesu. Dziś przyjrzymy się jego cywilnej, drogowej wersji czyli… VW Polo R WRC.
Sześć generacji Golfa GTi stworzyło i chyba możemy powiedzieć, że także zdominowało segment hothatchy. Kolejny Golf GTi ma przed sobą konkurencję silną jak nigdy ale, podobnie jak poprzednicy, radzi sobie z nią zaskakująco dobrze.
Tłumy uśmiechniętych ludzi, zapach spalin w powietrzu, wiosenna pogoda i ogrom wspaniałych maszyn – tak w skrócie wyglądało rozpoczęcie sezonu Youngtimer Warsaw 2014.
Niebanalne kształty i emocjonująca nazwa odnosząca się do wiatru, powodującego opady czerwonego śniegu. Niegdyś niesamowite coupe, dziś „tylko” bardziej charakterna wersja Golfa – oto Volkswagen Scirocco R
Golf Cabrio R to najszybszy kabriolet w historii Volkswagena. Dwulitrowy silnik TSI generuje 265KM a dzięki seryjnie montowanej skrzyni DSG przyspieszenie od 0 do 100km/h trwa niecałe 6,5 sekundy.
Golf GTI to niewątpliwie ikona małych aut sportowych. Po 36 latach od początku produkcji i sprzedaniu przeszło 1,8mln Golfów GTI Volkswagen pierwszy raz przygotował wersję bez dachu – oto Golf GTI Cabrio.
Najmocniejsza wersja najmniejszego modelu Škody to auto, w którym łączą się ze sobą skrajne cechy. Z jednej strony zaawansowany silnik imponujący osiągami i krzykliwe malowanie, z drugiej niemrawa linia nadwozia, przeciętne wnętrze i ograniczające systemy elektroniczne.
Od 2 stycznia w polskich salonach Volkswagena można kupić Polo GTI oraz jubileuszową wersję Golfa GTI – Edition 35.
Z okazji 35 urodzin Golfa GTI, Volkswagen przygotował specjalną, jubileuszową edycję swojego kultowego hot-hatcha.
Tym jubileuszem Volkswagen kończy 2010 rok. Piszemy o tym, ponieważ 111.111.111 modelem, który zjechał z taśmy jest Golf GTI, który z całą pewnością zasługuje na to, by znaleźć się w gronie aut SportStandard.
TEST: Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde
24 mar, 2012
3 mar, 2014
JEŹDZILIŚMY: Abarth Punto Evo SuperSport
27 sie, 2014
JEŹDZILIŚMY: Lexus IS250 F-Sport
10 mar, 2014
