Emocje w standardzie
Podobnie jak limuzyna modele E63 Kombi (oraz E 63 S 4MATIC+) Kombi oferują innowacyjną technologię układu napędowego i znakomite osiągi, połączone z unikalnym designem, ekskluzywnym wykończeniem oraz najnowszymi funkcjami informacyjno-rozrywkowymi.
Mercedes-AMG na nowo tworzy definicję sportowej limuzyny – najnowsze modele E 63 4MATIC+ oraz E 63 S 4MATIC+ łączą inteligencję Klasy E z potężnym silnikiem 4.0 V8 biturbo, osiągającym nawet 450 kW (612 KM). To najmocniejsza jednostka, jaka kiedykolwiek trafiła pod maskę Klasy E.
Spośród wielkiej trójki niemieckich producentów tylko Mercedes nie miał propozycji dla klientów, którzy szukają trochę więcej emocji ale z rożnych względów nie chcą bądź nie mogą zdecydować się na topową, sportową wersję (AMG, RS czy M). W ostatnim czasie jednak sytuacja uległa zmianie wraz z...
Pierwszy z linii Baby AMG czyli Mercedes-AMG C43 Coupe zadebiutuje podczas nadchodzącego salonu samochodowego w Genewie. Mniej cylindrów, mniejsza moc ale za to stały napęd na cztery koła – oto przepisa na „małe” AMG od Mercedesa.
Na targach w Genewie Mercedes zaprezentuje najmniejszego członka rodziny AMG – A45 AMG. Będzie to pierwsze kompaktowe auto w ponad 45-cio letniej historii firmy z Affalterbach.
Równolegle z premierą nowej Klasy E AMG Mercedes zaprezentował zbudowaną na tej samej płycie podłogowej odświeżoną klasę CLS63 AMG oraz CLS63 AMG S-Model.
Na nadchodzących targach motoryzacyjnych w Detroit odbędzie się premiera nowej Klasy E63. Po raz pierwszy w historii klasa E AMG będzie dostępna ze stałym napędem na 4 koła 4Matic.
14 paź, 2014
Megane R.S. Trophy | #ZaKierownicą
14 paź, 2019
