Rekord należy do Megane RS 275 Trophy-R #UNDER8
16 czerwca 2014 Megane RS Trophy-R podjął udaną próbę pobicia rekordu czasu jednego okrążenia północnej pętli toru Nurburgring odzyskując utraconą koronę.
Z wynikiem 7’54’’36, Mégane R.S. 275 Trophy-R zapisało się w annałach toru Nürburgring zaraz po swojej oficjalnej prezentacji.
W tym miejscu warto wspomnieć, że rekordy Północnej Pętli zdobyły także Mégane R26.R w 2008 roku i Mégane R.S. Trophy w roku 2011.
Megane RS 275 Trophy-R to limitowana, najbardziej bezkompromisowa wersja francuskiego hothtacha. Od strony technicznej auto jest praktycznie identyczne co wersja Trophy-bez-eR – 2.0T, 275KM, wydech Akrapovic, zawieszenie Cup oraz szpera.
Tym, co wyróżnia Trophy-R to niższa masa. Wewnątrz w miejscu tylnej kanapy znajdziemy rozpórkę, zamiast zwykłych foteli zamontowano lżejsze, kubełkowe fotele Recaro, do których można zamówić 6-cio punktowe pasy (-42kg). Absolutni wariaci na punkcie niskiej masy mogą zamówić akumulator litowo-jonowy (-16kg). Te wszystkie zabiegi pozwoliły obniżyć masę Megane RS Trophy-R aż o 101kg!
Za zatrzymanie rozpędzonego auta odpowiadają hamulce tarczowe ze stali i aluminium o średnicy 350mm (-3kg), doskonale dostosowane do użytku na torze.
Całe doświadczenie działu RenaultSport Technologies oraz firm partnerskich pozwoliło francuskiej marce ponownie ustanowić rekord okrążenia toru Nurburgring (7’54”36) poprawiając wynik Megane RS Trophy z 2011 roku aż o 14 sekund! Projekt #UNDER8 został zakończony zdecydowanym sukcesem!
Powstanie tylko 250 sztuk Megane RS Trophy-R, które już niedługo będą mogli zamawiać klienci z Francji oraz 15 innych (nie wiadomo których) krajów.
Źródło: Renault
