Porsche 911 Turbo oraz Turbo S w wersji Cabrio
Porsche rozszerza gamę 911 Turbo i Turbo S o wersje pozbawione dachu, dostarczające jeszcze więcej emocji i sportowych wrażeń.
Porsche rozszerza gamę 911 Turbo i Turbo S o wersje pozbawione dachu, dostarczające jeszcze więcej emocji i sportowych wrażeń.
Po czterdziestu latach od kiedy świat ujrzał pierwsze Porsche 911 Turbo producent z Zuffenhausen przedstawił najnowszą generację Turbo, będącego połączeniem niesamowitych osiągów i codziennej praktyczności.
W rozwinięciu znajdziecie nagranie z całego okrążenia. Za kierownicą Carrery S 991 zasiadł Timo Kluck. Warto wspomnieć, że to czas lepszy od Porsche Turbo z 2010 o 2 sekundy.
Nowa edycja 911 GT3 RS 4.0 jest jeszcze mocniejsza niż dotychczasowy model GT3 RS. Największa jednostka napędowa montowana w autach serii 911 dostarcza 125KM z każdego litra pojemności. W ramach edycji limitowanej powstanie 600 egzemplarzy tego modelu.
Podstawowy model Porsche doczekał się specjalnej wersji stylistycznej – „Black Edition”. Ta odmiana 911 bazuje na modelu 911 Carrera, utrzymana jest w ciemnych barwach i dostępna będzia jako Coupe lub Cabrio. Zostanie wyprodukowanych 1911 egzemplarzy.
Na 25. urodziny programu Porsche Exclusive firma z Zuffenhausen zaprezentowała na salonie samochodowym w Paryżu limitowaną edycję modelu 911 – Speedster.
Porsche poszerzyło gamę odmian modelu 911 o kolejną odmianę. Auto jest szybsze i mocniejsze od Carrery S ale słabsze niż Turbo. Oto Porsche Carrera GTS. Można by rzec idealny kompromis.