Mercedes-Benz S63 AMG
Wraz z premierą nowej generacji swojej flagowej limuzyny, klasy S, Mercedes przedstawił topową, sportową wersję przygotowaną przez speców z AMG – S63. Pierwszy raz w historii sportowa limuzyna dostępna będzie z napędem na cztery koła 4Matic.
Pod maską pracuje znany z E63, CL63 oraz SL63 AMG silnik V8 biturbo o pojemności 5,5l. Generuje 585KM przy 5500 obr./min i aż 900Nm w przedziale 2250-3750 obr./min. Sprint od 0-100km/h tej ważącej prawie dwie tony limuzyny trwa 4,4 sekundy.
Napęd 4Matic, rozdzielający napęd w stosunku 33% na przednią oś i 67% na tylną, dostępny będzie jako opcja tylko w przedłużonej wersji S63 AMG Long. Przyspieszenie od 0-100km/h dla wersji 4Matic wynosi prawie pół sekundy mniej niż w zwykłej wersji i trawa jedyne 4 sekundy. Dodatkowo napęd na wszystkie koła zapewnia większą stabilność i pewność w ciężkich warunkach pogodowych.
Także po raz pierwszy w klasie S od AMG dostępny będzie węglowo-ceramiczny układ hamulcowy. Poza podwyższoną odpornością na temperaturę i wytrzymałością jego dużą zaletą jest niższa masa co przekłada sie na lepsze prowadzenie (hamulce są masą nieresorowaną).
Względem poprzedniej S63 AMG nowy model jest lżejszy o 100kg. To dużo, biorąc pod uwagę ilość nowych technologii w jakie wyposażone jest auto. Dwadzieścia kilogramów udało się „zyskać” poprzez zastąpienie dwóch konwencjinalnych akumulatorów (głównego i pomocniczego) jednym litowo-jonowym, identycznym z tym montowanym w Mercedesie SLS AMG Black Series.
S63 AMG z tylnym napędem dostępna będzie z zawieszeniem bazującym na MAGIC BODY CONTROL znanym z nowej klasy S. Wersja z napędem 4Matic otrzyma natomiast pneumatyczny układ AMG RIDE CONTROL ze specjalnie zaprojektowanym zawieszeniem przedniej osi.
Ceny Mercedesa S63 AMG zaczynają się od 149 880€ za podstawową wersję i 152 617€ za wersję z napędem 4Matic.
Oficjalna premiera Mercedesa S63 AMG odbędzie się podczas nadchodzacego Salonu Samochodowego we Frankfurcie.
Źródło: Mercedes-Benz
