Kategoria: Audi

0

Audi RS 3 – Niski przelot nad miastem

Ponad 350 KM, napęd na 4 koła i mniej niż 5 sekund do setki. Brzmi to jak specyfikacja jakiegoś samochodu rajdowego najwyższej kategorii WRC, a to jedynie opis powstałego niedawno segmentu mocnych hothatchy. Dziś jednak, aby posługiwać się takimi parametrami nie trzeba zostawać zawodowym kierowcą rajdowym. Obecnie każdy,...

Audi A7 Competition 0

Audi A7 Competition – #Audi Experience Days 2015

Drugi raz zasiedliśmy za kierownicą diesla i drugi raz było to Audi… Tym razem wersja nadwozia trochę bardziej „w stylu SportStandard”. Silnik jest taki sam, ale po małych modyfikacjach. W skrócie: A7 z 327-konnym silnikiem wysokoprężnym, skrzynią tiptronic oraz napędem „Quattro”.

Audi TTS vs TT roadster 0

Audi TTS czy TT roadster? – #AudiQuattroExperience 2015

To miał być standardowy dzień w biurze. I był do pewnego momentu, kiedy gasząc ekran komputera, pożegnałem kolegów: ,,do jutra, mam ważną sprawę na mieście”. Bardzo ważną: trzeba było przetestować nowe, rocznik 2015, Audi TT z napędem quattro. Postawiliśmy sobie jedno proste pytanie: czy mając 275...

Audi RS7 2015 0

Audi RS7 Sportback – #AudiQuattroExperience 2015

Kiedy parę lat temu, na naszym rynku, zaczęły debiutować „czterodrzwiowe coupé”, nie byłem do nich optymistycznie nastawiony. „Czterodrzwiowe Coupé? Kto to kupi?” myślałem. Do czasu kiedy w końcu przejechałem się jednym z aut tego segmentu. Mocny silnik, doskonałe właściwości jezdne, wysoki komfort jazdy, ergonomiczne i...

Audi SQ5 2

JEŹDZILIŚMY: Audi SQ5 3.0 TDI

Pierwszy raz na łamach SportStandard.pl prezentujemy samochód napędzany silnikiem diesla, do tego SUVa. Takie połączenie na pewno nie przywodzi na myśl sportowych emocji. Z drugiej strony Audi od kilku lat dumnie pokazuje, że silniki wysokoprężne mają rację bytu w sporcie wygrywając wyścig LeMans.

0

JEŹDZILIŚMY: Audi R8 V10 Spyder

W scenerii bezchmurnego nieba i ciepłych promieni słońca tylko przenikliwy wiatr delikatnie przypomina, że to jeszcze nie wiosna. Mimo to pogoda jest wyśmienita, by zdjąć dach. Szczególnie, jeśli zdejmujemy go z Audi R8.

2

JEŹDZILIŚMY: Audi RS5 Cabrio

Nie wszystko co robimy ma racjonalne uzasadnienie. Niekiedy nasze działania są tylko popisem naszych możliwości, ukazaniem na co nas stać. Podobnie jest z Audi RS5 Cabrio.